I industriella kylsystem som kondensorer, separatorer, ackumulatorer, förångare etc. måste dessa tillbehör tankas efter att ha använts under lång tid, och metoden är mycket viktig i oljeavtappningsprocessen, och det finns många sätt att tömma oljan. Diversifierad, nedan kommer vi huvudsakligen att förklara driftsstegen och försiktighetsåtgärderna för oljeavtappning av kylaggregatets delar.
1. Oljeavtappning av tvättoljeseparator:
a. Innan oljan tappas ut ska tvättoljeavskiljarens vätsketillförsel stängas i 5-10 minuter så att kylvätskan i oljan i grunden har avdunstat och oljan lägger sig på botten av oljeavskiljaren. När det industriella kylsystemet är igång bör tiden för att stoppa vätsketillförseln till tvättoljeseparatorn inte vara för lång för att inte hindra systemets normala funktion.
b. När temperaturen i den nedre delen av oljeavskiljarhöljet stiger till 40-45 ° C, öppnar du oljeavtappningsventilen och oljeavloppsventilen på oljefångaren för att dränera oljan till oljefångaren.
c. När rörledningen vid avloppsventilen på tvättoljeavskiljaren visar sig vara kall eller frostat betyder det att oljan har tömts ut. Stäng avtappningsventilen och öppna vätsketillförselventilen för att återställa tvättoljeavskiljarens normala funktion.
d. Antalet oljeavlopp i tvättoljeseparatorn bör bestämmas utifrån kompressorns oljeförbrukning, vanligtvis inte mindre än en gång i veckan. Om den nedre delen av behållaren (vätsketillförselrör) visar sig vara varm under tvättoljeavskiljaren, betyder det att det finns smörjolja i avskiljaren och att oljan ska tömmas ut i tid.
2. Kondensorns oljeavtappning:
a. Det är bäst att stoppa kondensorn när du dränerar oljan. Om oljan tappas ut under drift, försök välja när kompressorns urladdningstemperatur är låg.
b. Öppna kondensorns oljeavtappningsventil och oljekollektorns oljeavloppsventil för att tömma olja till oljekollektorn.
c. När avloppsventilens rörledning är kall eller frostad, stäng avloppsventilen och oljeuppsamlingsventilen för olja.
d. Kondensorn bör tömmas regelbundet enligt utrustningens driftsförhållanden, vanligtvis 1 till 2 gånger i månaden. Om det finns flera kondensorer som måste tömmas kan det göras i tur och ordning.
3. Oljeavtappning av högtrycksbehållaren:
a. När oljenivån i vätskenivåindikatorn i högtrycksbehållaren stiger indikerar det att det finns oljeackumulering i behållaren och att oljan kan tömmas.
b. Öppna oljeavtappningsventilen på högtrycksackumulatorn och oljeavloppsventilen på oljekollektorn och stäng oljeavtappningsventilen och oljeavloppsventilen på oljekollektorn efter att oljeavtappningen är klar. Högtrycksackumulatorn slutar vanligtvis inte att fungera vid tömning av olja och dränerar oljan direkt till oljesamlaren.
c. Högtrycksbehållaren bör också dräneras regelbundet, vanligtvis 1 till 2 gånger i månaden.
4. Oljeavtappning av intercoolern:
a. Oljeavtappningsmetoden och proceduren för mellankylaren är densamma som tvättoljeavskiljaren.
b. Det mesta av smörjoljan som transporteras i avgaserna i tvåstegskompressorns lågtryckssteg separeras och deponeras i intercoolern, så intercoolern bör dräneras minst en gång i veckan.
5. Oljeavtappning i lågtryckscirkulationsbehållaren:
a. När kylsystemet slutar gå eller uppfyller kraven och stängs av ökar trycket i lågtryckscirkulationsbehållaren och oljeavtappningsoperationen bör utföras vid denna tidpunkt.
b. För att inte påverka kylsystemets normala funktion slutar cirkulationsackumulatorn med lågt tryck inte att fungera under oljeavtappningsoperationen utan öppnar avtappningsventilen för att tömma oljan direkt till oljefångaren. Men eftersom tryckdifferensen är för liten är oljeavtappningshastigheten långsam.
c. Efter att den heta ammoniaken har frostat är trycket i lågtryckscirkulationsbehållaren högre och den heta ammoniaken kan användas för att sätta trycket på rätt sätt och oljan släpps bäst ut vid denna tidpunkt. Efter att den heta ammoniakspolningsvätskan släppts ut i lågtryckscirkulationsbehållaren bör den lämnas i 10-20 minuter för att fälla ut oljan. Vid denna tidpunkt kan trycket i kärlet ökas till 0,3-O.35MPa och oljeavtappningsventilen kan öppnas. Tappa ur oljan från oljesamlaren. Efter att ha tömt oljan, sänk långsamt det inre trycket till avdunstningstrycket för att återuppta normal drift.
